奔驰果然是从来不坑穷人啊！花了105万买的奔驰GL...

奔驰果然是从来不坑穷人啊！花了105万买的奔驰GLE400，感觉买了个祖宗。

奔驰GLE400车主：我是在2018年11月份入手的这台奔驰GLE400的车型，新车落地价110万。这是我人生中的第3台车，也是我买过的有史以来最贵的一台车，因为公司经营也算整体上的轨道，需要一台这种宜商宜家的豪车来撑撑场面，奔驰毕竟是豪华品牌里面的老大，牌面够大，这台车的空间舒适度也足够，一番对比后，才决定拿下这台车。

我自己是开公司的，这几年市场行情在不断走高，哪怕是20年以后，因为我行业的特殊性，所以这几年的市场盈利规模都是相当可观的，我之前开的是一台宝马三系，因为车子的话相对偏小，如果作为行政商务接待，肯定是不太合适的，再加上家里两个孩子也大了，坐这种小车会非常难受，坐着不方便，出去玩更不方便，所以就考虑换车。

因为手上资金比较充足，最初买车的时候是想着买一台100万左右的SUV车型，上下波动在10万块钱左右，本来对比的是宝马X5，因为这款车型操控性比较好，但是我自己去撕开之后，感觉操控性是好，但是舒适性跟不上，所以就放弃了，在朋友的建议下去看了这台奔驰GLE，整体的舒适感非常不错，空间也大，配置又高，冰驰的品牌又有号召力，所以就决定拿下这台车。

不过，现在这台车在我手上也用了好几年的时间，整体的用车体验感我算是比较了解了，只能说是当时我的选车时间过于迅速，如果说对车子的了解再更深入一点，或许我当时就不会买这台车了。整体的用车价表现并不是让我非常满意，我大致来聊一聊我对于他的一些意见。

1、首先是动力表现，车辆起步时的动力不太够用，会感觉肉了一点。这台车用的是3.0t涡轮增压发动机，匹配的是7挡手自一体变速箱，百公里加速是6.1秒，看着好像还不错，但是你瞬间起步时，它的一个动力输出会有一秒左右的一个迟滞现象，对于这样一台将近两吨的车子，就很明显了。

2、其次是底盘，整个底盘的调教继承的是奔驰的那种舒适性，当然这个车子也配备了底盘悬架系统。舒适度做的确实是可以，但是开车的时候感觉就跟坐船一样，而且空气悬架的稳定性不行，之前坏过一次去4s店的报价是要差不多将近3万块钱，但是去外面弄花了5000多块，修的跟新的一样。

3、再有就是音响，BOSS音响的品质是还可以的，但就是这台车在调教的时候调的不是非常好，高音部分不是非常清晰，低音这一块也没有一个很清楚的音源出来，同时音量也比较小，我听着挺难受的。

4、另外就是车机，奔驰的内饰设计虽然说非常豪华，但是车机系统用起来是真的非常的难受，尤其是这种年限稍微老一点的奔驰，它的车机反应速度不是非常灵敏，有时候你操作起来的话很麻烦，同时它的很多功能是隐藏起来的，用起来也非常的复杂。

5、最后就是二手车价格，本来想着说这种百万级别的车型，一年亏个几万块多少还能接受，但是真正等到去二手车行问价的时候，他们给的报价让我瞬间吓了一跳，我这台16年买的车子，现在的市场行情只有30万，顶多就是出点头，这就相当于这台车在这几年的时间内让我亏掉了，差不多有70万，几乎是一台入门级的宝马730就没了。

所以可以这么说，这台车的本身的用车表现并不是非常突出的情况下，我就觉得当时花这么多的钱去买这样一台奔驰是非常划不来的，说句实在一点的，我现在在用的那台保时捷卡宴，在品质上分分钟要甩这台奔驰10条街，而且价格两者之间的偏差并不大。二手车的保值率也要比奔驰贵上很多，所以我真感觉奔驰是从来都不坑穷人了，虽然咱也是从穷人过来的，但是亏到这么多的钱，心里还是非常难受的。